ફેડોરોવસ્ક તેલ અને ગેસ ડિપોઝિટ
તે ખંતી-માનસી ઓટોનોમસ ઓકર્ગના સુર્ગુત ક્ષેત્રમાં, સેન્ટ્રલ ઓબ ઓઇલ અને ગેસ ક્ષેત્રના સરગટ તેલ અને ગેસ ક્ષેત્રના મધ્ય ભાગમાં સ્થિત છે.
ટેક્ટોનિક શબ્દોમાં, આ ક્ષેત્ર, ફેડરોવસ્કી ગુંબજ-આકારના ઉત્થાન સુધી મર્યાદિત છે, જે સુરગટ કમાનના મધ્ય ભાગમાં છે. અપર જુરાસિક થાપણોની છત પર, ત્રીજા ક્રમમાં ફેડોરોવ ઉત્થાન એ એક કઠોર રૂપરેખા સાથે એક બહાદુર ગણો છે, જે મેરીડીઅનલ દિશામાં રેખીય વિસ્તરેલ છે. ઉદયના પરિમાણો 13.5x4.7 કિ.મી., કંપનવિસ્તાર છે - 37 મી.
1963 માં, સુરગુત એનઆરઇના ભાગ રૂપે, 10 / 63-64 ના સંયુક્ત સાહસનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું (પક્ષના વડા વી.એન. ગામની ઉત્તર, પશ્ચિમ અને પૂર્વ દિશા. સરગટ કાર્યનો હેતુ ભૂસ્તરશાસ્ત્રની રચનાનો અભ્યાસ અને સકારાત્મક રચનાઓની શોધ કરવાનો હતો. પહેલાં, આ વિસ્તારોમાં કામ એક નાના વોલ્યુમમાં કરવામાં આવ્યું હતું અને પ્રોફાઇલ્સની એક દુર્લભ પ્રણાલી અનુસાર સીએન 5 / 60-61 (બેચના વડા અને અહેવાલ એન. એમ. બેખ્તિન, દુભાષિયા ઇ. વી. બોન્દરેન્કો).
ત્રણ ક્ષેત્રની asonsતુઓમાં, સંયુક્ત સાહસ 10 / 63-64 વિગતવાર અને deepંડા ડ્રિલિંગ માટે અને ગામની ઉત્તર દિશામાં પશ્ચિમના સર્ગટ માળખું તૈયાર કરે છે. સુરગુતે વિશાળ એલિવેટેડ ઝોન જાહેર કર્યું અને તેનું નિર્દેશન કર્યું, જેના પર પછીથી ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્ર શોધી કા .વામાં આવ્યું. આ ઝોનની વિગતવાર ભલામણો આપવામાં આવી હતી અને એવું સૂચવવામાં આવ્યું હતું કે ત્યાં એક મોટી હકારાત્મક રચના અને તેલનો મોટો સંગ્રહ છે.
સુરગુત એસપી 15 / 69-70 ખંતી-માનસિસ્ક જિઓફિઝિકલ ટ્રસ્ટ (પાર્ટીની શરૂઆતમાં એલ.પી. પી. આન્દ્રેવે) સુરગટ કમાનના મધ્ય ભાગમાં 1: 500 000 ના સ્કેલ પર એમઓબીનું વિગતવાર ભૂકંપ સંશોધન કર્યું હતું. કાર્યના પરિણામે, ફેડોરોવસ્કાયા, વર્શીનાયા અને મોખોવાયા બંધારણોની રૂપરેખા, વિગતવાર અને deepંડા સંશોધન શારકામ માટે તૈયાર કરવામાં આવી હતી.
આગળ કામ સાવુસ્કી એસપી 14 / 72-73 (પાર્ટીની શરૂઆતમાં એ.ડી. ખલીલોવ, પ્રારંભિક ટુકડી વી.પી. ફિલીપેન્કો, વરિષ્ઠ ભૂસ્તરશાસ્ત્રી અને અહેવાલ લેખક એ.એન. ઝડોએન્કો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું).
સર્ગટ એનઆરઈ દ્વારા ખેતરમાં સંશોધન સંશોધન શારકામ કરવામાં આવ્યું હતું. આ અભિયાનનું નેતૃત્વ એન. એમ. મોરોઝોવ, મુખ્ય ભૂસ્તરશાસ્ત્રી ઇ. એ. ટેપ્લ્યાકોવ, ભૂસ્તરશાસ્ત્ર વિભાગના વડા એ. પી. શશકિન અને વરિષ્ઠ ભૂસ્તરશાસ્ત્રી એફ. એન. લુડોફન હતા.
ફેડરોવસ્કાયા સ્ક્વેર પર સારી રીતે 62 ની રચના ક્રેટિસિયસ થાપણોમાં ઓઇલ અને ગેસના ભંડોળની શોધ, એએસ અને બીએસ સ્તરોના જળાશય ગુણધર્મો અને સ્ટ્રક્ચરના ઉત્તર-પૂર્વ ભાગની ભૂસ્તરશાસ્ત્રની રચનાના ઉદ્દેશ સાથે કરવામાં આવી હતી.
62 નંબરની પ્રકૃતિમાં સ્થાન ભૂસ્તરશાસ્ત્ર વિભાગના વડા એ.પી. શશકિન અને ટોપઓર્ડર યુ.યુ. આઇ. બેઝ્રકોવના વડાના ભાગ રૂપે કમિશન દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યું છે.
2500 મીટરની depthંડાઈ સાથે કૂવો નંબર 62 નાખવાની ક્રિયા 13 માર્ચ, 1971 ના રોજ રજૂ કરવામાં આવી હતી.
વીઆઈસી ટીમે (જી. એ. સપોટનીત્સ્કીના નેતૃત્વમાં) ડ્રિલિંગ રિગ અને પી -62 સાધનો લગાવ્યા હતા. 27 જૂનથી 24 જુલાઈ, 1971 ના સમયગાળામાં, ડ્રિલિંગ ફોરમેન એન.યુ. ઝુમાઝોનોવાના ક્રૂએ 2515 મી.
2312-2304, 2299-2289, 2045-2039 અંતરાલોથી કોરિંગ સાથે ડ્રિલિંગ દરમિયાન, તેલ રેતીના પત્થરો ઉભા થયા હતા. ક્ષેત્ર-જીઓફિઝિકલ અભ્યાસના ભૌતિક અર્થઘટનના પરિણામો અનુસાર (ભૂસ્તરશાસ્ત્ર અને ભૌગોલિક ક્ષેત્રના વડા, જી. બી. ટિમોશીન, અર્થઘટન ઇજનેર એન. એ. ફિદ્રીયા) પાંચ પદાર્થો પરીક્ષણને આધિન હતા.
13 ઓગસ્ટથી 30 સપ્ટેમ્બર, 1971 સુધી વેલ પરીક્ષણ સિનિયર ટેસ્ટ ભૂસ્તરશાસ્ત્રી પી.આઇ. ગરબર અને પરીક્ષણ માસ્ટર આઇ.જી.કોઝલોવ્સ્કી દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું.
તેલનો Industrialદ્યોગિક સંચય મધ્ય જુરાસિક, વાલાન્ગિનિયન, હાઉટરિવીઅન અને બેરેમના કાંપ સુધી મર્યાદિત છે. કુલ ઓઇલ ફ્લોર 1000 મી.
સુરગટ એનઆરઇ ટીટીના વડા રેડિયોગ્રામ. એમ. મોરોઝોવ, ગ્લાવટ્યુમેનજologyલologyજી યુ.યુ.ના વડા. જી. એરવિ - ફેડોરોવસ્કોયે તેલ ક્ષેત્રની શોધ પર:
ઓગસ્ટ 17, 1971 ના સુરગટથી
અંતરાલ એસએસ 9-એસએસ 90 મીમી બીએસ -11 માં પ્રથમ objectબ્જેક્ટનું પરીક્ષણ કરતી વખતે ફેડોરોવસ્કાયા સ્ક્વેરના એચપી 6 એસ કૂવામાં 105 એમ 3 / દિવસનો તેલનો ફુવારો મળ્યો હતો. 19 મીમી ફિટિંગ પર. આ વર્ષે સુરગુત તેલ સંશોધન અભિયાન દ્વારા શોધાયેલું આ ત્રીજું તેલ ક્ષેત્ર છે. મોરોઝોવ.
ફેડોરોવ્સ્કોય ક્ષેત્રનો વ્યવસાયિક ધોરણે 1973 થી વિકાસ થયો છે. 2000 માં, 8.277 મિલિયન ટન તેલ અને 2.515 અબજ એમ 3 ગેસનું ઉત્પાદન થયું હતું. સંચિત તેલનું ઉત્પાદન 456.875 મિલિયન ટન, ગેસ - 18.252 અબજ એમ 3 જેટલું છે.
// ગ્રેટ પરાક્રમનું જીવનચરિત્ર: ટિયુમેન ભૂસ્તરશાસ્ત્ર: વર્ષો. લોકો. ઇવેન્ટ્સ (1953-2003) .- બુધ.-યુરલ. પ્રિન્સ પબ્લિશિંગ હાઉસ, 2003.-એસ.296-297
ફેડોરોવસ્કો
શીર્ષક: ફેડોરોવસ્કાય તેલ અને ગેસ ક્ષેત્ર
સ્થાન: ખાંતી-માનસી સ્વાયત ક્ષેત્ર
લાઇસન્સ: OJSC “Surgutneftegas”
સ્ટોક્સ: આ ક્ષેત્રમાં પ્રારંભિક પુનoveપ્રાપ્તયોગ્ય તેલનો ભંડાર 1.5 અબજ ટન છે.
લક્ષણો: ફેડોરોવ્સ્કોય ક્ષેત્રના એએસ 4-8 સંકુલમાં, કેટલીક જગ્યાએ તેલ-પાથરણાવાળા ખડકોનો સ્તર 4-2 મીટર જાડા હોય છે, ટોચ પર 50-મીટર ગેસ કેપ હોય છે, અને નીચે સમાન જાડાઈના પાણીનો એક સ્તર.
આ ક્ષેત્રને યુ.એસ.એસ.આર. રાજ્ય પુરસ્કાર વિજેતા પેટ્રોવિચ ફેડોરોવ નામ આપવામાં આવ્યું છે, જે સર્ગટ તેલ સંશોધન અભિયાનના મુખ્ય ભૂસ્તરશાસ્ત્રી છે. સિસ્મિક ડેટા મુજબ, 60 ના દાયકાના મધ્ય ભાગમાં, તેણે ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્રની શોધની આગાહી કરી, જેને પાછળથી સમોટોલરની "નાની બહેન" કહેવાતી.
Augustગસ્ટ 17, 1971 - આ ક્ષેત્રની શોધ સંશોધન કૂવા નંબર 62 દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેમાં 100 ક્યુબિક મીટરથી વધુના પ્રવાહ દર સાથે નિર્જળ તેલનો પ્રવાહ ઉત્પન્ન થયો હતો. દિવસ દીઠ એમ.
31 માર્ચ, 1973 - ફેડોરોવ્સ્કાય ક્ષેત્રને પાઇલટ industrialદ્યોગિક કામગીરીમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ ટન તેલ સારી રીતે નંબર 66 માંથી મેળવ્યું હતું.
25 Octoberક્ટોબર, 1974 - ક્ષેત્રમાં ઉત્પાદિત પ્રથમ મિલિયન ટન તેલના સન્માનમાં માનદ પાળી યોજવામાં આવી હતી.
30 માર્ચ, 1977 - ગ્લાવટ્યુમેન્યુફેટેગાઝના હુકમથી, ફેડોરોવસ્કનેફ્ટ તેલ અને ગેસ ઉત્પાદન વિભાગ બનાવવામાં આવ્યો.
મે 1978 - દરરોજ 20 હજાર ટનની ક્ષમતાવાળા જુદા જુદા તબક્કાના બે તબક્કાથી સજ્જ પ્રથમ બૂસ્ટર પમ્પ સ્ટેશન (સીએસએન -2) શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, જે ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્રમાંનું પ્રથમ હતું.
જૂન 1, 1978 - તેલ અને ગેસ ઉત્પાદન નંબર 1 (ટીએસડીએનજી -1) માટે વર્કશોપ બનાવ્યો.
1980-1981 - ગેસ લિફ્ટ માટે સઘન ક્ષેત્રનો વિકાસ કરવામાં આવે છે, કુવાઓ ભૂગર્ભ ગેસ લિફ્ટ સાધનોથી સજ્જ છે.
જાન્યુઆરી 1982 - પ્રથમ ગેસ-લિફ્ટ કોમ્પ્રેસર સ્ટેશન કે.એસ.-41 ને ઓપરેશનમાં મૂકવામાં આવ્યું, ગેસ-લિફ્ટ વેલ ઓપરેશન શરૂ થયું.
1983 - ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્રે તેલનું મહત્તમ સ્તર પહોંચી ગયું - 35 મિલિયન ટન.
ફેબ્રુઆરી 1985 - ક્ષેત્રમાં 250 મિલિયન ટન તેલનું ઉત્પાદન થયું હતું. તે જ વર્ષે, એસી 4-8 રચનાના સંચાલન માટે પાયલોટ industrialદ્યોગિક સાઇટ ટીએસડીએનજી -2 ના પ્રદેશ પર બનાવવામાં આવી હતી.
1988 - યાંત્રિક તેલના ઉત્પાદનમાં કુવાઓના સ્થાનાંતરણની શરૂઆત થઈ.
90 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, આડી ડ્રિલિંગ પર પ્રાયોગિક કાર્ય શરૂ થયું.
ડિસેમ્બર 1994 - ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્રે, આડી કુવાઓ દ્વારા AC4-8 રચનાનું વ્યાપારી શોષણ નિપુણ હતું.
1983 માં સંપૂર્ણ મહત્તમ માટે. ઉત્પાદનમાં ઘટાડો 1996 સુધી ચાલુ રહ્યો. જો કે, પરિસ્થિતિ સખત-થી-પુન recoverપ્રાપ્ત અનામતને ચાલુ કરવા બદલ આભારી છે, જે, વર્તમાન તકનીકી, તકનીકી અને આર્થિક સ્થિતિના વિકાસ માટે ખર્ચ-અસરકારક બની છે.
2004 - કામગીરી શરૂ થયા પછી 500 મિલિયન ટન તેલનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું છે.
2012 માં ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્રે 8 મિલિયન 275 હજાર ટન તેલનું ઉત્પાદન થયું હતું. આ જથ્થાના 30% થી વધુ આડા કુવાઓના theપરેશન દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. વિકાસની તકનીકી યોજના અનુસાર, આવા ક્ષેત્રના ofપરેશનના મોડને થોડો સમય જાળવી શકાય છે.
વર્તમાન સ્થિતિ: વિકાસ પ્રગતિમાં છે
ટેકનોલોજી: સખત-થી-પુન recoverપ્રાપ્ત અનામતોવાળી developબ્જેક્ટ્સ વિકસાવવા માટે, સીડેટ્રેકિંગ, આડી ડ્રિલિંગ અને હાઇડ્રોલિક ફ્રેક્ચરનો ઉપયોગ થાય છે.
ફેડોરોવ્સ્કી થાપણનું સ્થાન
Deepંડા ડ્રિલિંગ યુક્તિઓ લાગુ કરતાં, મેગિયન, સરગટ અને પાર્ટઝેડોવસ્કાય ક્ષેત્રો એક પછી એક મળી આવ્યા (ફક્ત 25 માં ધાર). તેજસ્વી વૈજ્ .ાનિક-ઇજનેરના નામ પર રાખેલ આ ક્ષેત્ર, તેના મૃત્યુના છ વર્ષ પછી - 1971 માં મળી આવ્યું હતું. તે સુરગુત (ખાંટી-માનસી onટોનોમસ ઓક્રગ) ની 75 કિ.મી. ઉત્તરમાં 1.9 - 3.1 કિ.મી.ની depthંડાઈએ સ્થિત છે. સુકા કારકુની ભાષાનો અહેવાલ છે કે આ વિસ્તાર સેન્ટ્રલ ઓબ ઓઇલ અને ગેસ ક્ષેત્રના સર્ગટ તેલ અને ગેસ ક્ષેત્રનો મધ્ય ભાગ છે.
ભૂસ્તરશાસ્ત્રની પરિભાષા પૂરક છે કે ક્ષેત્ર સરગટ કમાનની ફેડોરોવ્સ્કી ગુંબજ આકારની એલિવેશન પર સ્થિત છે અને તે "કઠોર રૂપરેખા સાથેનો બહાદુર ગણો છે, મેરીડીયોનલ દિશામાં રેખીય વિસ્તરેલ છે".
સંપૂર્ણ ઉન્નતિનું ક્ષેત્રફળ 850 ચોરસ મીટર છે. કિ.મી., 37 એમ સુધીના કંપનવિસ્તાર સાથે.
ફેડોરોવ્સ્કાય ક્ષેત્રની તકનીકીતા
ક્ષેત્રનું ક્ષેત્રફળ લગભગ 1900 કિમી 2 છે, તેલની ઘનતા 0.85–0.9 g / સે.મી. સેમોટ્લોર પછી, આ ક્ષેત્ર થાપણોના પ્રમાણમાં બીજા ક્રમે છે અને તે વિશ્વના દસ સૌથી મોટાની યાદીમાં છે, કારણ કે તે વિશાળ (એક પ્રકારનું વર્ગીકરણ) અને વિકસિત (industrialદ્યોગિક વિકાસનું સ્વરૂપ) નું છે.
ફેડોરોવ્સ્કી ક્ષેત્રના વિકાસની શરૂઆત
તેથી, 1973 માં 1971 માં મળેલા ક્ષેત્રને કાર્યરત કરવામાં આવ્યું. ખૂબ જ પ્રથમ વર્ષોએ બતાવ્યું કે તે ક્ષેત્ર પોતે નથી કે જે તેલ ઉત્પાદનનું પ્રમાણ નક્કી કરશે, પરંતુ તેની આજુબાજુના માળખાકીય સુવિધાઓ. મહત્તમ અસર ફક્ત ડ્રિલિંગ ઉપકરણોની ડિલિવરી અને ટૂંકા સમયમાં તેના ગોઠવણ, તેમજ સ્થાને મિકેનિઝમની મરામત અને જાળવણીની સંભાવનાથી પ્રાપ્ત થઈ શકે છે. સમારકામ સામગ્રીના પાયાના વિસ્તરણ એ રસ્તાની શરૂઆતમાં મુખ્ય વિકાસનો મુદ્દો બન્યો.
રસ્તાઓના નેટવર્કમાં વધારો થવાથી (જે તે કુદરતી પરિસ્થિતિઓ માટે સરળ કાર્ય નહોતું), ઉત્પાદનનું પ્રમાણ પણ વધ્યું. ઉત્પાદનની ઝડપી વૃદ્ધિ આ પરિબળ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. ઓઇલ પાઇપલાઇનોના નિર્માણથી તકનીકી પ્રગતિની સફળતાનું ચિત્ર પૂર્ણ થયું, જે તેલ ઉદ્યોગના કામદારોને મદદ કરવા માટે રચાયેલ છે.
ક્ષેત્ર વિકાસ અને સંસાધન અંદાજ
દો and વર્ષ પછી (Octoberક્ટોબર 1974), આ ક્ષેત્રે પ્રથમ મિલિયન ટન તેલના મુદ્દા પર અહેવાલ આપ્યો. બધા સમય માટે ક્ષેત્રના શોષણ દરમિયાન 500 મિલિયન ટન (આ સૂચક 2004 સુધી પહોંચ્યું હતું) તેના આંતરડામાંથી બહાર કા .વામાં આવ્યું હતું. 1983 માં ઉત્પાદનમાં મુખ્ય શિખરે પહોંચ્યું, જ્યારે દેશમાં 36 મિલિયન ટન આવક થઈ.
સૌથી વધુ રૂ conિચુસ્ત અંદાજ મુજબ, પુનoveપ્રાપ્ત કરવા યોગ્ય તેલ અવશેષો ઓછામાં ઓછી 1.5 અબજ ટન જેટલી છે. સરળ ગણતરીઓનો ઉપયોગ કરીને, કોઈ નિષ્કર્ષ પર પહોંચે છે કે ક્ષેત્રના વિકાસનો અંદાજિત સમય બીજા 110-120 વર્ષનો હશે.
ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્રમાં તેલના ઉત્પાદનની સુવિધાઓ
ઉછાળા પછી ઉત્પાદનમાં અપેક્ષિત ઘટાડો થયો. આ પ્રદેશમાં તેલના ઉત્પાદનની વિચિત્રતા અનુસાર, તેલ એ કેપ વચ્ચેના સ્થાનો સાથેના સ્તરોમાં રહેલું છે, જેમાં ગેસનો સમાવેશ થાય છે, અને પાણીના પ્લાન્ટ રિમ. માટીની માટી અવરોધની ગેરહાજરી ખાણોમાં પાણીના ઝડપી પ્રવેશ તરફ દોરી જાય છે. આ સંદર્ભે, ખાણોને ઝડપથી પૂરનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે, જે ક્ષેત્રની મુખ્ય હાલાકી છે.
ખાણમાંથી જેટલું પાણી બહાર કાedવામાં આવે છે, ખાણને નિષ્ક્રિય કરવામાં વધુ સમય પસાર થાય છે. ઉત્પાદક કાર્યક્ષમતા ઘટી રહી છે, ખાણોને અનુસૂચિત સમારકામ માટે સ્થગિત કરવી પડશે. તદનુસાર, તેલના ઉત્પાદનમાં સામાન્ય ઘટાડો છે. આ કિસ્સામાં icalભી ડ્રિલિંગની શાફ્ટ બિનઉપયોગી બને છે.
આ પ્રકારની સ્થિતિઓ સામાન્ય તેલ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા માટે બિનતરફેણકારી છે, જેના સંબંધમાં, છેલ્લા સદીના 90 ના દાયકામાં, નવી ડ્રિલિંગ તકનીક - આડાને રજૂ કરવા માટે પ્રથમ પગલા લેવામાં આવ્યા હતા. હોરીઝોન્ટલ ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી એ તેલ ઉદ્યોગમાં કોઈ સફળતા નથી, કારણ કે આ પદ્ધતિ 1846 થી જાણીતી છે. આગામી સદીના 30 ના દાયકામાં આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ માટેની તકનીકી પરિસ્થિતિઓને સમાયોજિત કરી.
1950 ની શરૂઆતમાં, દિશા કુવાઓનો વ્યાપક ઉપયોગ શરૂ થયો. આ કિસ્સામાં થડ theભી બાજુથી વિચલિત થાય છે, રિગ પોતે જ ક્ષેત્રથી દૂર સ્થિત છે. આ પદ્ધતિના ઉપયોગના મુખ્ય ક્ષેત્રો shફશોર ક્ષેત્રો અથવા દરિયાકિનારો છે. ઝૂલતા અને આડા ડ્રિલિંગના સિદ્ધાંતમાં ક્લસ્ટર પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ડ્રિલિંગ ટેકનોલોજી વિકસાવવા તેલ ઉદ્યોગના કામદારોને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું છે, જ્યારે એક સાઇટ (ક્લસ્ટર) તેમાં શાખાઓ (તેથી નામ) જેવા 10-12 કુવાઓનો સમાવેશ કરી શકે છે.
ફેડોરોવ્સ્કી ક્ષેત્રના વિકાસની સંભાવનાઓ
તેથી, 1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ફેડોરોવસ્કાય ક્ષેત્રે આડી ડ્રિલિંગ પદ્ધતિનો પરિચય કરવાનો પ્રયોગ સફળ રહ્યો. ઉત્પાદનની ઓછી નફાને કારણે લગભગ 150 મિલિયન ટન તેલ, જે ખોવાઈ ગયું હોય તેવું લખ્યું હતું. હાલમાં, આ ક્ષેત્રમાં તેલના કુલ જથ્થાના 30% જેટલા આડા ઉત્પાદન થાય છે, અને આ કાર્યવાહીની પદ્ધતિ લાંબા સમય સુધી આગળ લાગુ થઈ શકે છે.
સખત-થી-પુન recoverપ્રાપ્ત અનામતોના સતત વધતા જતા બેલેન્સના દેખાવને કારણે (જેના માટે નફાકારકતા શૂન્યની આસપાસ વધઘટ થાય છે), ક્ષેત્રના વિકાસકર્તા આડા ડ્રિલિંગ દ્વારા ચોક્કસપણે ઉત્પાદન વિસ્તૃત કરવાની યોજના બનાવી છે. નાણાકીય વિશ્લેષકો આવી ક્રિયાઓના પરિણામો માટે સકારાત્મક આર્થિક આગાહી આપે છે. વધારાના પ્લસ તરીકે, તેના વોલ્યુમના 99% સુધી સંબંધિત કુદરતી ગેસનો ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બને છે. આ અભિગમ એ પ્રદેશની ઇકોલોજીકલ સ્થિતિને અનુકૂળ અસર કરે છે (પર્યાવરણીય મુદ્દાઓ થોડો ઓછો છે).
તે જાતે કરો છો? પછી પ્રોજેક્ટ વર્ણવતા લેખ વાંચો!
ખાતરો તમારા બગીચામાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે. વિગતવાર માહિતી https://greenologia.ru/eko-problemy/biosfera/bolota/torf-udobrenie.html લિંક પર ઉપલબ્ધ છે.
આ ક્ષેત્રના ઇકોલોજી પર ફેડોરોવ્સ્કી થાપણનો પ્રભાવ
કોઈપણ પેટ્રોકેમિકલ ઉદ્યોગની જેમ, તે પણ પ્રદેશની પ્રકૃતિ પર એક અસીલ છાપ છોડી ગયો છે. પરંતુ છેલ્લી સદીમાં પ્રકૃતિ પ્રત્યેના વિચારહીન અને નકામા વલણની તુલનામાં, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ માટે આધુનિક અભિગમ વધુ હકારાત્મક પરિણામો આપે છે. અપનાવેલ કાયદા અનુસાર, ઉદ્યોગો માટે પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ ઘણી વખત કડક કરવામાં આવી છે. તેમનો અમલ સતત દેખરેખ હેઠળ છે, પરિણામે માણસ અને પ્રકૃતિ વચ્ચેના સંબંધમાં સકારાત્મક સંતુલનની રૂપરેખા આપવામાં આવી છે.
2011 માં માઇન્સમાંથી કોઈ એકના હતાશાને લીધે જે બન્યું હતું તેના જેવા અકસ્માતો પણ થાય છે.
જો કે, સાધનસામગ્રી અને પર્યાવરણીય સલામતીના ધોરણો માટેની આવશ્યકતાઓને કડક બનાવવાને કારણે, ખાણ પર અકસ્માતોની કુલ સંખ્યા નજીવી છે, સાથે સાથે આ પ્રદેશની પ્રકૃતિને નુકસાન છે.
સામાન્ય રીતે આધુનિક ખાંતી-માનસિસ્ક સ્વાયત્ત ઓક્રગ અને ખાસ કરીને સુપ્રસિદ્ધ ફેડોરોવકાને 21 મી સદીના oilઇલફિલ્ડ સુરક્ષિત રીતે કહી શકાય. તેના કાર્યકાળના લગભગ 45 વર્ષના ઇતિહાસ પર ક્ષેત્રના વિકાસકર્તાઓ દ્વારા કરવામાં આવેલી અકલ્પ્ય છલાંગ અમને અયોગ્ય નમ્રતા વિના આ વાક્યનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો આપણા દેશમાં પરાક્રમી રીતે માત્ર શહેરો જ નહીં, પણ થાપણો પણ કહેવાનો રિવાજ હતો, તો ફેડોરોવ્સ્કાય ડિપોઝિટ આ બિરુદ પ્રાપ્ત કરનારામાંની એક હશે.
(હજી સુધી કોઈ રેટિંગ્સ નથી)