સમુદાય પક્ષીઓને સમર્પિત છે. અહીં તમે પીંછાવાળા જીવો વિશે બધું શોધી શકો છો: ફોટા અને વિડિઓઝ, રસિક તથ્યો અને ગંભીર લેખ, પ્રજાતિઓની સંભાળ અને નિર્ધારમાં સહાયતા. તમારા પ્રશ્નો પૂછો, ફોટા પોસ્ટ કરો, વિડિઓ અપલોડ કરો!

પોસ્ટ કરતાં પહેલાં, તપાસો:

જો પક્ષી બીમાર અથવા ઇજાગ્રસ્ત લાગે તો તમારા શહેરમાં એક ક્લિનિક શોધો!

બેલોઝ (એક યુવાન પક્ષી કે જેણે હમણાં જ માળામાંથી ઉડવાનું શરૂ કર્યું છે) પસંદ ન કરો! તેઓ ઉડાન શીખે છે! માતા-પિતા તેમને જોઈ રહ્યા છે!

જો લેવામાં આવે તો શિકારનું પક્ષી (ઘુવડ / હોક / ફાલ્કન) - તે કોણ છે અને તેને કેવી રીતે ખવડાવવું.

પ્રતિબંધ આ માટે મેળવી શકાય છે:

મલ્ટીપલ offફ-ટ topicકક પોસ્ટ્સ.

- ઉશ્કેરણીથી દૂર રહેવું.

આ સરળ નિયમોનું પાલન લીગને આરામદાયક અને દીવો જેવું બનાવવામાં મદદ કરશે.

વર્ણન

એક પુખ્ત વયના 22 સે.મી. સુધી પહોંચે છે, અને તેની પાંખો 40 સે.મી. સુધીની હોય છે. વજન 40 થી 80 ગ્રામ સુધીની હોય છે. પેટને સફેદ રંગમાં દોરવામાં આવે છે અને ઉપરની બાજુ ભુરો ટોનની પેટર્નથી coveredંકાયેલી હોય છે. આંખો કાળી હોય છે, પ્રમાણમાં ટૂંકા પગ નિસ્તેજ પીળો રંગથી રંગવામાં આવે છે. વાહકની આંખોની બંને બાજુ એક મધ્યમ કદની ચાંચ અને કાળી પટ્ટી છે. નર અને માદા સમાન રંગ ધરાવે છે.

વાહક સામાન્ય રીતે પાણી પર ઉડે છે, તેની ફ્લાઇટ ઝડપી, સમાન અને ઓછી હોય છે. તે પણ જાણે છે કે કેવી રીતે તરવું અને 1 મીટરની depthંડાઈમાં ડાઇવ કરવું, તેના શ્વાસને 20 સેકંડ સુધી પકડી રાખવો. તેના કુદરતી દુશ્મનો બાજ જેવા અને અન્ય શિકારી છે. વાહક દ્વારા બનાવવામાં આવેલ અવાજને "હિડિદી" તરીકે સંભળાય છે.

સંવર્ધન

માળોનો સમયગાળો મે થી ઓગસ્ટ સુધીનો હોય છે. માળો એ છોડની સામગ્રીથી લાઇનવાળી જમીનમાં હતાશા છે. તે ટાપુઓ પર અથવા દરિયાકિનારે બાંધવામાં આવ્યું છે, ગાense ગીચ ઝાડીઓમાં સારી રીતે છુપાયેલું છે. માદા સામાન્ય રીતે 35 મીમી કદના ચાર ઇંડા મૂકે છે. સેવનમાં, જે ત્રણ અઠવાડિયા સુધી ચાલે છે, બંને માતાપિતા ભાગ લે છે.

માહિતી

વાહક પક્ષી અથવા કેરિયર સેન્ડપાઇપર - સ્નેપ પરિવારમાંથી સ્થળાંતર કરનાર પક્ષી, લાર્કના કદ વિશે, સ્ટારલીંગ કરતા થોડો નાનો રેતીવાળો. તેને વાહક કહેવામાં આવે છે, જોકે તે કોઈની પરિવહન કરતું નથી. આ પક્ષી નદી કાંઠે રહે છે અને એક કાંઠેથી બીજા કાંઠે ઉડવાનું પસંદ કરે છે. આ આદત માટે, તેઓ પક્ષીને વાહક કહે છે. "ટી-લિ-લિ-લિ!" ના અવાજથી બૂમ પાડીને ઉડવાની ટેવ. અથવા "હી દી દી દી!" અને, બેઠેલી, પૂંછડીને ઉપરથી નીચે સુધી સ્વિંગ કરો. સામાન્ય રીતે પાણીની ઉપર ઉડાન ઓછી થાય છે, તેની પાંખોના છેડે ફફડાટ થાય છે. તે ફક્ત તરવું જ નહીં, પણ 1 મીટરની depthંડાઈમાં પણ ડાઇવ કરી શકે છે, તેના શ્વાસને 20 સે.મી. સુધી રાખે છે, પરંતુ જોખમની સ્થિતિમાં આવું જ કરે છે. પ્લમેજ એ સાદો છે. ફ્લાઇટમાં, તમે પાંખની સાથે સફેદ પટ્ટાને અલગ પાડી શકો છો ચાંચ સીધી છે, માથાથી સહેજ લાંબી છે. જાતીય અસ્પષ્ટતા નથી.

એક પુખ્ત પક્ષી ઉનાળામાં બદામી રંગનું હોય છે, જેમાં આછો ઓલિવ શેડ, શ્યામ સળિયા અને ટ્રાન્સવર્સ સિન્યુસ પટ્ટાઓ હોય છે, જે નીચે છાતી અને ગળાના ભૂરા રંગની બાજુ અને સફેદ ગોટર છે. જમાવટ પાંખ પર, સફેદ રંગની પટ્ટી દેખાય છે, સફેદ ફોલ્લીઓથી ફ્લાય-વિંગ્ડ પૂંછડીમાં ત્રણ આત્યંતિક હેલ્મસમેન કાળા ટ્રાંસવ .ર્સ પટ્ટાઓથી સફેદ હોય છે. બિલ ઘેરો બદામી છે, પગ ઓલિવ-ગ્રેશ, બ્રાઉન મેઘધનુષ છે. શિયાળામાં, ટોચનો એકંદર ટોન વધુ લીલોતરી બની જાય છે, અને તેના પરના કાળી પટ્ટાઓ ઓછી નોંધપાત્ર બને છે, ગોઇટર અને છાતી તેનું સ્થાન ગુમાવે છે. યુવાન પક્ષી ટોચનાં પીછાઓ પરના કાળા રંગના સમાંતર પટ્ટાવાળા પુખ્ત વયના શિયાળાના પ્લમેજથી ભિન્ન છે. શરીરની લંબાઈ 18-21 સે.મી., પાંખો 10.5-1 સે.મી., પૂંછડી 6.4-6 સે.મી. વજન: 35 - 65 ગ્રામ.

આ વાહક એ સૌથી સામાન્ય ઇસ્ટર કેક છે જે મોટાભાગના નાના અને મોટા નદીઓ, નદીઓ અને તળાવોના તમામ પ્રકારના યુરોપમાં અને મોટાભાગના એશિયામાં, તેના દક્ષિણ દેશો સિવાય, માળાઓ પર જોવા મળે છે. તે ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં અંશત win શિયાળો અને છૂટાછવાયા રૂપે અહીં ટ્રાન્સકોકેસિયામાં, મુખ્યત્વે આફ્રિકામાં. તે સમુદ્ર સપાટીથી 1600 મીટર સુધીની altંચાઇએ માળા ગોઠવી શકે છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે 500 મીટરથી ઉપર ચ climbતો નથી. ઇટાલીમાં, વાર્ષિક 1000 થી વધુ શિયાળાની વ્યક્તિઓ નોંધવામાં આવે છે, પરંતુ બાકીના વર્ષ દરમિયાન અહીં વાહક જોવા મળે છે. તે અંતરિયાળ પાણીમાં જોવા મળે છે: નદીઓના કાંકરા અને સિલ્ટી કાંઠે, નહેરો, તળાવો, લગ્નો, સ્વેમ્પ્સમાં. સ્થળાંતર દરમિયાન, વાહક પણ કાંઠે જોઈ શકાય છે. વહેતા જળાશયો પસંદ કરે છે. યુરોપમાં સંખ્યા: 504.5 - 665 હજાર જોડી. તેના કુદરતી દુશ્મનો બાજ જેવા અને અન્ય શિકારી છે.

પુરુષના વસંત પ્રવાહમાં હવા ઉત્ક્રાંતિનો સમાવેશ થાય છે, તેની સાથે એક ખાસ ટ્રિલ હોય છે, જે વાહકની સામાન્ય ચીસોનું સંયોજન છે, ઘણી વાર પુનરાવર્તિત અને મર્જ થાય છે. તે જમીન પર માળો ગોઠવે છે, એપ્રિલના અંતથી જૂન સુધી તે 4 ઇંડા મૂકે છે, 36-25 મીમી કદના 26-29 મીમી, ભુરો ફોલ્લીઓથી લાલ રંગનો હોય છે, જે બંને માતાપિતા 21-22 દિવસ માટે એકાંતરે સેવન કરે છે. યુવાન 22-28 દિવસની ઉંમરે ઉડાન શરૂ કરે છે. એક વંશ દર વર્ષે. ફ્લાઇટમાં, પાંખો અને ઘણીવાર વૈકલ્પિક આયોજન કરવામાં આવે છે, જ્યારે પીછાઓની ટીપ્સને નીચે વાળવું. જ્યારે તે જમીન પર આગળ વધે છે, ગુરુત્વાકર્ષણનું કેન્દ્ર આગળ વધે છે, જ્યારે તેનું શરીર તરંગોમાં ડૂબી જાય છે. તે બહાર નીકળે છે, મુખ્યત્વે ફ્લાઇટમાં, એક અવાજ કરેલી ટ્રિલ. તે વિવિધ નાના અવિભાજ્ય છોડને ખવડાવે છે, છોડના આહાર પર ઓછું વારંવાર. મોટેભાગે, વાહકો જમીનના ભૃંગનો શિકાર કરે છે; આ પક્ષીઓના ખોરાકના સ્પેક્ટ્રમમાં જળચર સજીવ (નાના તરવૈયા અને ઓલિગોચેટ્સ) નો હિસ્સો થોડો ઓછો હોય છે. ઓજેજેનેટિક વિકાસના વિવિધ તબક્કે સ્થિત ઉભયજીવીઓ પણ આ પક્ષીઓના ફૂડ સ્પેક્ટ્રમમાં નોંધવામાં આવે છે. વાહક કહેવાતા અભૂતપૂર્વ પક્ષીઓનું છે.

મેરો પછીનો સંપૂર્ણ મોલ્ટ સમય જતાં મોટા પ્રમાણમાં વિસ્તરિત થાય છે અને બે ભાગમાં તૂટી જાય છે, પ્રથમ એક નાનો પીછા બદલાઈ જાય છે (જુલાઈથી સપ્ટેમ્બર સુધી, પરંતુ ઘણા પક્ષીઓ પીગળતાં પહેલાં દક્ષિણમાં આગળ વધે છે) અને પછી શિયાળામાં ફ્લાય-પંખી બદલાય છે, અને ફ્લાય-પંખીનું પીગળવું લાંબા સમય સુધી રહે છે. ઘણીવાર માર્ચ સુધી, આંશિક અવિવાહિત મોલ્ટની શરૂઆત સાથે સમય સાથે સુસંગત રહે છે. બાદમાં ફેબ્રુઆરીથી મે દરમિયાન થાય છે. યુવાન (આંશિક મોલ્ટ) ઓગસ્ટથી નવેમ્બર સુધી મોલ્ટ.

કયા બાયોટોપ્સમાં હું વાહક શોધી શકું?

બેકાસોવ પરિવારનો આ પ્રતિનિધિ પાણીની નજીક તેમના માળખા બનાવવાનું પસંદ કરે છે. તે સરોવરો, પર્વતની નદીઓ, તળાવો, નદીઓના કાંઠાને પસંદ કરે છે. તે રેતાળ અને કાંકરીવાળા કાંઠા બંને પર મળી શકે છે. વાહક કાદવની કિનારીને અણગમો કરતું નથી. જાતિના પ્રતિનિધિઓ જે પર્વતીય વિસ્તારોને પ્રાધાન્ય આપે છે તે સમુદ્ર સપાટીથી 3000 મીટરથી વધુની altંચાઇએ સ્થાયી થાય છે.

સેન્ડપીપર વાહકની ફ્લાઇટ.

અન્ય શબ્દકોશોમાં "કેરીઅર સેન્ડપાઇપર" શું છે તે જુઓ:

સેન્ડપીપર - સેન્ડપાઇપર્સ (લિમિકોલાઇ), ચરાડ્રિફોર્મ્સનો સબઅર્ડર. Sandpiper Krivonos (Anarhyunchus) Sandpiper પાવડો Sandpiper Magpie (Haematopus) Sandpiper वाहક Sandpiper Sandpiper (એફ્રીઝા વર્ગાતા) Sandpiper અટક. પ્રખ્યાત કેરિયર્સ: કુલિક, બોરિસ ટ્રોફિમોવિચ સોવિયત ... ... વિકિપીડિયા

વાહક - ટ્રિંગા હાઈપોલીયુકોઝ પણ 10.6.6. રોડ અલિતા ટ્રિંગા કેરીઅર ટ્રિંગા હાયપોલીયુકોસ સ્મોલ (સ્ટાર્લિંગથી) સેન્ડપીપર, ઉપર કાંસાની રંગભેદ અને અસ્પષ્ટ ટ્રાંસવર્સ સ્ટ્રીક્સ સાથે ઉપર એક રંગીન ભૂરા રંગની બાજુઓ પર, ભૂરા કોટિંગ સાથે સફેદ તળિયે, છાતી પર ... ... રશિયાના પક્ષીઓ. સંદર્ભ પુસ્તક

રાયશકોવ (ટાપુ) - રાયશકોવ કોઓર્ડિનેટ્સ: કોઓર્ડિનેટ્સ: 67 ° 01 ... વિકિપીડિયા

સ્પીલ (તળાવ) - સેસ્ટરોરેસ્કી સ્પીલ લેક પ્લાન, આસપાસના કોઓર્ડિનેટ્સ: 60.084722, 29.984722 ... વિકિપીડિયા

ઝાયરંકા (Obબની સહાયક) - ઝિરીયંકા ઝિરીયન્કા પાનખરમાં લક્ષણ લંબાઈ 12 કિમી ... વિકિપીડિયા

પ્લોવર કુટુંબ (ચરાદરીડે) - આ વેડર્સનું કેન્દ્રિય કુટુંબ છે, જેમાં મોટા ભાગના ટુકડીના પ્રકારનો છે. આ કુટુંબનું લક્ષણ મોટા ભાગે ઉપર આપેલ સંપૂર્ણ રૂપે ટુકડીના લાક્ષણિકતા સાથે એકરુપ છે. કુટુંબથી સંબંધિત બધા ... ... જૈવિક જ્cyાનકોશ

સ્કolલોપેસીડે -? સ્નીપ બેરિંગ સેન્ડપીપર (કેલિડ્રિસ પિટોક્નેમિસ) વૈજ્entificાનિક વર્ગીકરણ કિંગડમ: પ્રાણીઓનો પ્રકાર ... વિકિપીડિયા

સ્પેનના પક્ષીઓની સૂચિ - સિકોનીયા સિકોનિયા ... વિકિપીડિયા

સેન્ડપીપર ખવડાવવા વિશે

વિવિધ પ્રકારના જંતુઓ, તેમજ સ્પાઈડર ટુકડીના પ્રતિનિધિઓ તેના ખોરાક બની જાય છે. આ ઉપરાંત, છીછરા પાણીમાં, નાના ક્રસ્ટેશિયન્સ, તેમજ મોલસ્ક, તેનો શિકાર બની શકે છે.

પાણીના ઉત્પાદન માટે વેડર કેરિયર આવ્યું હતું.

વસંત ofતુના આગમન સાથે, સેન્ડપાઇપર માળાના સ્થળે ઉડે છે. જ્યાં વાહકો સંતાનોનું પુનરુત્પાદન કરે છે ત્યાં, તેઓ જોડીમાં અથવા નાના જૂથોમાં (દક્ષિણથી સ્થળાંતર કરે છે) દેખાય છે.

માળા પર સ્ત્રી વાહક.

માળાનું વાહક બાંધકામ છીછરા ખાડામાં થાય છે. ટ્રે બાંધવામાં પક્ષી કાળજીપૂર્વક ઘાસ સાથે પાકા છે. ખાસ કરીને, માદા વાહકના ક્લચમાં ચાર ઇંડા હોય છે. હેચિંગ બંને માતાપિતા દ્વારા કરવામાં આવે છે.

ઇંડા વાહક ચણતર.

સેવન લગભગ 20 દિવસ ચાલે છે. સંતાનનો દેખાવ જૂન-જુલાઈમાં થાય છે. સેન્ડપાઇપરની પ્રબલિત બચ્ચાઓ તરત જ સ્વતંત્ર થઈ જાય છે.

વાહક સેન્ડપીપર તળાવમાં નાના ક્રસ્ટેશિયન અને મોલસ્ક બનાવે છે.

હૂંફાળા ક્લાઇમ્સમાં પાનખર સ્થળાંતર, સામૂહિક મેળાવડા સાથે નથી; વાહક વેડર્સ નાના જૂથમાં ઉડવાનું પસંદ કરે છે, અને કેટલીકવાર તે બધા પોતાને દ્વારા.

જો તમને કોઈ ભૂલ લાગે છે, તો કૃપા કરીને ટેક્સ્ટનો ભાગ પસંદ કરો અને દબાવો Ctrl + enter.

બસ શેડ્યૂલ કુલિક વી.વી.

પ્રસ્થાનના દિવસો

જો તમે ticketsનલાઇન ટિકિટ વેચવા માંગતા હોવ અને વધુ કમાણી કરો છો - અમને લખો.

શું હું ટિકિટ છાપી શકું નહીં, પરંતુ તેને સ્ક્રીન પર બતાવી શકું?

અમે કેટલાક વાહકો સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક ટિકિટ દ્વારા તેમને બસમાં પ્રવેશ આપવા સંમતિ આપી. સાઇટ પર આવી ટિકિટો "વીજળી" સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. તે કોઈ ફોન અથવા અન્ય ઉપકરણની સ્ક્રીન પર પ્રદર્શિત થઈ શકે છે. અન્ય કિસ્સાઓમાં, બસની ટિકિટ (પ્રવાસની રસીદ, મુસાફરી દસ્તાવેજ) છાપવાની જરૂર છે - જ્યારે બોર્ડિંગ હોય ત્યારે પ્રિન્ટઆઉટ પૂછવામાં આવશે.

ફિલ્મ "વાહક: વારસો" ના ફ્રેમ

શું થયું તે સમજવા માટે, તમારે યાદ રાખવાની જરૂર છે કે ત્રીજો "કેરિયર" 2008 માં પ્રકાશિત થયો હતો, અને તેની વચ્ચે ચોથું ટેપ સ્પષ્ટપણે પુષ્ટિ આપે છે કે જે પહેલાથી કહેવામાં આવ્યું હતું - કે લ્યુક બેસન નવા "કેરિયર્સ" સાથે આવવા માટે ઉત્સુક નહોતા.

હા, "rierરિયર 3" બ “ક્સ officeફિસ પર ખૂબ સરસ હતું, પરંતુ વિવેચકો દ્વારા તેને ટુકડા કરી દેવામાં આવ્યું હતું, અને તે ઘણા લોકો માટે સ્પષ્ટ હતું કે તેના નિર્માતાઓ થાકી ગયા હતા. જો બેસન યુરોપામાં ફક્ત ટોચના મેનેજર હોત, તો તે તેના માટે મહત્ત્વપૂર્ણ ન હોત, કેમ કે કેરિયર 3 ની ફીની સિક્વલની જરૂર હતી. પરંતુ, સ્ક્રિપ્ટોના ટોચના મેનેજર, નિર્માતા અને સહ-લેખક તરીકે, બેસોને નક્કી કર્યું કે તેને પોતાને દબાણ કરવાની જરૂર નથી. છેવટે, તેણે હમણાં જ “હોસ્ટેજ” નામના એક નવા આશાસ્પદ સંતાનને જન્મ આપ્યો - લિયમ નીસન સાથેનો રોમાંચક, જેમણે 2008 માં, 25 મિલિયનના બજેટ સાથે, 227 મિલિયન ડોલર ઉભા કર્યા, જે તેની શ્રેણી "કેરિયર 3" ના રેકોર્ડ કેરિયરથી બમણી છે. પેઇન્ટિંગની તુલનામાં પોતાને એક ડ્રોપ શા માટે સ્વીઝ કરો કે જે તમને કામ કરતા વધુ રસ છે?

જેમ તમે જોઈ શકો છો, 2008 માં કેરીઅરને ખરેખર દફનાવવામાં આવ્યું હતું, અને તેના કોઈ પણ અગ્રણી સર્જકોએ આનો વિરોધ કર્યો ન હતો. બેસનને તેના નવા વિચારોની અનુભૂતિ થઈ, અને સ્ટેથામ માંગ કરતાં વધુ હતા. તે વર્ષે તેની પાસે વધુ ત્રણ પ્રીમિયર હતા. સાચું, તેમાંથી એક ઉવે બોલેની રાક્ષસી ફિલ્મ “ઇન ધ કિંગ theફ ધ સ્ટોરી aફ અંધારકોટ ઘેરો" માં છે. પરંતુ તે સમયે movie 60 મિલિયનના બજેટવાળી મૂવી હતી અને નાણાકીય દૃષ્ટિકોણથી સ્ટેથમ માટે તે "કેરિયર" ની તુલનામાં "અપગ્રેડ" હતું.