માર્ટેનના કુટુંબ સાથે જોડાયેલા આવા સસ્તન પ્રાણીઓની શ્રેણીની ગણતરી કરવી મુશ્કેલ નથી. કોઈએ ફક્ત આપણા દેશના નકશા પર તાજા પાણીના નેટવર્કને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે અને લાકડાવાળા, નિર્જન સ્થળોને ઓળખવાની જરૂર છે જ્યાં માછલીઓ મોટી સંખ્યામાં જોવા મળે છે. ત્યાં, તેઓએ આ જીવો માટે આશ્રય મેળવ્યો હોવો જોઈએ.

અને આશ્ચર્યજનક વાત નથી કે, છેવટે, આવા સસ્તન પ્રાણીઓ પ્રાણીસૃષ્ટિના ખૂબ જ રસપ્રદ જૂથમાં તેમના પ્રકારનાં એકમાત્ર સભ્યો છે: અર્ધ જળચર શિકારી. તેથી, આ પ્રાણીઓ અને શક્ય તેટલું તાજા પાણીની નજીક સ્થાયી થાય છે, મુખ્યત્વે નદીઓ અને તળાવોના કાંઠે રહે છે.

અને તેમની શારીરિક રચના પ્રકૃતિના તે જીવોની જીવનશૈલી સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે, જેમની પાસે સંપૂર્ણ અને તરવા અને ડાઇવ કરવા માટે ઘણું છે.

સામાન્ય નદી ઓટર – પ્રાણી તેના કરતા મોટું, સામાન્ય રીતે સરેરાશ 10 કિલોગ્રામ વજન સુધી પહોંચે છે. તેના પાતળા, ખૂબ વિસ્તરેલા અને લવચીક, સુવ્યવસ્થિત શરીરના આકારનું કદ ઓછામાં ઓછું અડધો મીટર અને ક્યારેક લંબાઈમાં લગભગ એક મીટર હોય છે.

લવચીક લાંબા શરીરના terટર માલિક

Terટરના દેખાવની નોંધપાત્ર વિગત એ તેની વિશાળ પૂંછડી છે. શરીરની લંબાઈમાંથી, તે લગભગ અડધી છે, આધાર પર પહોળી છે અને તેની મદદ માટે ટેપરિંગ છે. પ્રાણી ટૂંકા પંજાને લીધે સ્ક્વોટ જુએ છે, જેની આંગળીઓ વચ્ચે, લગભગ કોઈ પણ પ્રાણીસૃષ્ટિ જે પાણીમાં ઘણો સમય વિતાવે છે, ત્યાં સ્વિમિંગ મેમ્બ્રેન છે.

ગળા પર્યાપ્ત લાંબી હોય છે, પરંતુ તેના પરનું માથું અપ્રમાણસર નાનું હોય છે, જ્યારે સપાટ અને સાંકડી હોય છે. બધી સુવિધાઓ ફોટામાં ઓટર્સ દરેક વિગતવાર દૃશ્યમાન.

આ પ્રાણીઓની દ્રષ્ટિના અવયવો વાવેતર કરવામાં આવે છે જેથી તરતા પાણી દરમ્યાન શક્ય તેટલું ભાગ્યે જ પ્રવેશ થાય, તે જોવાનું મુશ્કેલ બને. તેથી, terટરની આંખો ઉપર અને આગળ દિશામાન થાય છે, તે જેવી હતી. તે જ કારણોસર, આવા જીવો પાણી દ્વારા આગળ જતા, કાનની નહેરોનું રક્ષણ કરતી વખતે, તેમના પંજા સાથે કાન બંધ કરે છે.

મોટાભાગના જળચર જીવોની જેમ, ઓટરના પગ પર પટલ હોય છે

Terટરનો ફર વિશેષ છે: ટૂંકા, પરંતુ જાડા અને બરછટ, પરંતુ ભીનું નહીં, તે પ્રાણીને પ્રાકૃતિક ઉપહાર આપે છે, જે હંમેશાં પાણીની સપાટીની નજીકના વિસ્તારમાં રહે છે. તેમના ફરનો રંગ ચાંદીના રંગ સાથે ભુરો હોય છે, કેટલીકવાર ફરનો સ્વર તદ્દન હળવા હોઈ શકે છે, અને ઘેરા બદામી પંજા સામાન્ય પૃષ્ઠભૂમિની સામે .ભા હોય છે.

વાળની ​​રચના દર વસંત andતુ અને પાનખરમાં બદલાય છે, અને આ પીગળવું દરમિયાન થાય છે. અને શિયાળામાં ઓટર આ કોટ ઉનાળા કરતા નોંધપાત્ર રીતે લાંબો છે.

આ પ્રાણીઓની ફર માત્ર ખાસ જ નહીં, પરંતુ ટકાઉ અને સુંદર પણ છે, આશ્ચર્યજનક રીતે મોજા, ગા d અંડર સાથે. સ્કિન્સની ફેક્ટરી પ્રક્રિયા દરમિયાન, પ્રાણીઓની હત્યા કરવામાં આવી હતી, તે તે હતી, એટલે કે, ફરનો નરમ ભાગ જે બરછટ વાળ દૂર કર્યા પછી રહે છે.

આવી સામગ્રીમાંથી સીવેલી ફર કોટ્સ અને અન્ય કપડાની વસ્તુઓ, તેથી કાચા ઓટર સ્કિન્સ જેટલી કડક નહીં, પણ ઘણા દાયકાઓ સુધી તેમના ગુણો ગુમાવતા નથી.

આ કારણોસર, આવા ફરને ખૂબ મૂલ્ય આપવામાં આવે છે. અલાસ્કામાં રહેતા આ જાતિના સમુદ્રના ઓટર્સ અને પ્રાણીઓની સ્કિન્સ માટે આ ખાસ કરીને સાચું છે. અને આશ્ચર્યજનક કંઈ નથી, તે હકીકત જોતા કે આવા મૂલ્યવાન ફરના માલિકોની અનિયંત્રિત હત્યાથી તેમની વસ્તી નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થઈ છે.

રશિયામાં, આવા પ્રાણીઓ ફક્ત સખત, નબળા યોગ્ય ઉત્તરીય પ્રદેશોને બાદ કરતા, લગભગ દરેક જગ્યાએ રહે છે. જો આપણે યુરોપિયન ખંડને ધ્યાનમાં લઈએ, તો પછી આ પ્રાણીઓ નેધરલેન્ડ અને સ્વિટ્ઝર્લ .ન્ડમાં ઘણાં છે.

તેઓ ઉત્તર આફ્રિકા તેમજ એશિયન ખંડમાં જોવા મળે છે. જો કે, એન્ટાર્કટિકા અને Australiaસ્ટ્રેલિયામાં તેઓ સ્થાનિક પ્રાણીસૃષ્ટિના પ્રતિનિધિઓમાં નથી.

આવા પ્રાણીઓના સામૂહિક સંહાર પહેલાં, સામાન્ય ઓટરની શ્રેણી મોટી હતી, તે ગ્રહના યુરોપિયન ભાગમાં વધુ વ્યાપકપણે ફેલાયેલી હતી અને સમગ્ર એશિયામાં જાપાન અને શ્રીલંકામાં પહોંચી હતી.

Tersટર્સના પ્રકાર

કુલ, 13 પ્રજાતિઓ ઓટર્સની જાતિમાં જાણીતી છે, પરંતુ વાસ્તવિકતામાં વિશ્વમાં તેમાંથી માત્ર 12 છે. જાપાનીઓ - જાતોમાંની એકની સંપૂર્ણ લુપ્તતા પછી આ પરિસ્થિતિ વિકસિત થઈ. મોટાભાગના ઓટર્સ નદી છે. પરંતુ ત્યાં દરિયાઇ ઓટર્સ છે, તેમજ તે લોકો કે જેઓ જમીન પર જીવન પસંદ કરે છે અને તેમનો મોટાભાગનો સમય ત્યાં વિતાવે છે.

ઉપર, ફક્ત ઓટર વર્ણવવામાં આવ્યું હતું. હવે કેટલીક અન્ય જાતોનો વિચાર કરો.

1. સુમાત્રાન ઓટર તેના દક્ષિણપૂર્વ ભાગમાં એશિયન ખંડ પર રહે છે. કેરીનાં જંગલો, दलदल, તળાવો, નદીઓની નીચી પહોંચ અને પર્વતની નદીઓના કાંઠાનું નિવાસ કરે છે. આવા પ્રાણીઓની લાક્ષણિકતા લાક્ષણિકતા એ નાક છે, જે વાળ સાથે સંપૂર્ણ રીતે coveredંકાયેલી હોય છે, અન્ય જાતિઓમાં શરીરના સમાન ભાગથી વિપરીત.

અને બાકીના તફાવતો ગૌણ છે. આવા પ્રાણીઓનું વજન સામાન્ય રીતે 7 કિલોથી વધુ હોતું નથી. પરંતુ વિસ્તરેલ શરીરનું કદ 1.3 મીટર સુધી પહોંચે છે પીઠ પરના વાળ ઘાટા બ્રાઉન હોય છે, નીચે હળવા હોય છે, નખ મજબૂત હોય છે, સ્વિમિંગ મેમ્બ્રેન ખૂબ નોંધપાત્ર રીતે વિકસિત થાય છે.

2. એશિયન ક્લlessલેસ ઓટર ઈન્ડોનેશિયા અને ઇન્ડોચિનામાં રહે છે, મોટાભાગે પાણીથી ભરાયેલા ચોખાના ખેતરોમાં મૂળ લે છે, અને, અલબત્ત, નદીઓના કાંઠે પણ જોવા મળે છે. Tersટર્સની તમામ જાતોમાં, તેની વિચિત્રતામાં આ સૌથી નાનો છે.

પુખ્ત વયના લોકો સામાન્ય રીતે 45 સે.મી.થી વધુ હોતા નથી.આ ઉપરાંત, આ પ્રાણીઓના પંજા પરના પંજા ફક્ત તેમની બાળપણમાં જ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. તેમનો ફર માત્ર ભૂરા અથવા સહેજ ઘાટા નહીં, પણ ન રંગેલું .ની કાપડ, તેમજ હળવા પણ હોઈ શકે છે. પટલ નબળી વિકસિત છે.

3. જાયન્ટ ઓટર (જેને બ્રાઝિલિયન પણ કહેવામાં આવે છે). આવા જીવો એમેઝોનમાં સ્થાયી થાય છે અને વરસાદી જંગલોમાં રહે છે. પૂંછડીની લંબાઈ સહિત આવા જીવોનું કદ આશરે 2 મીટર છે, અને સમૂહ 20 કિલોથી વધી શકે છે. તેમના પંજા ગા thick, સંપૂર્ણ વિકસિત પંજા અને પટલ સાથે મોટા હોય છે.

ઓટર ફર આ વિવિધતા ઘાટા છે, ક્રીમી હીલ્સથી ચિહ્નિત થયેલ છે. તે ખૂબ મૂલ્યવાન માનવામાં આવે છે, જેમાંથી પ્રાણીસૃષ્ટિના આ પ્રતિનિધિઓ તેમના માટેના સ્થિર શિકારને લીધે લુપ્ત થવાની આરે છે, જે થોડા સમય પહેલા હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. આજની તારીખમાં, સંબંધીઓમાં આ પ્રજાતિ દુર્લભ માનવામાં આવે છે.

તમે છાતી પરના ન રંગેલું .ની કાપડ સ્થળ દ્વારા અન્ય લોકોથી એક વિશાળ ઓટરને અલગ કરી શકો છો

4. કેટ terટર એ દરિયાઇ પ્રાણી છે, ઉપરાંત, થોડો અભ્યાસ કરે છે. તે મુખ્યત્વે આર્જેન્ટિના, પેરુ અને ચિલીમાં જોવા મળે છે. કન્જેનર્સમાં, આવા tersટર્સને સૌથી મોટાથી દૂર માનવામાં આવે છે, તેનું વજન 6 કિલોથી વધુ વજન હોય છે. આ પ્રજાતિ પણ સુરક્ષિત અને દુર્લભ છે.

આ વિવિધ પ્રકારની ઓટર છે, તાજા પાણીની નજીક રહે છે. સામાન્ય રીતે, આ જીવો શેવાળથી સમૃદ્ધ રોગાનમાં ખડકાયેલા કિનારોવાળા નહેરો અને જળાશયોમાં સ્થિર થવાનું પસંદ કરે છે. તેઓ "વ્હિસર્સ" થી સજ્જ ટૂંકા પહોળા મોઝમાં જુદા પડે છે. તેમના પાછળના પગ, ઓટર્સની મોટાભાગની જાતોની જેમ, આગળના ભાગ કરતાં લાંબા હોય છે.

Tersટર્સનો નજીકનો સંબંધ એક સમુદ્રનું ઓટર છે, જે માર્ટિનના એક જ પરિવાર સાથે સંબંધિત છે. આવા પ્રાણીઓને કામચાટક બીવર પણ કહેવામાં આવે છે. પ્રાણીસૃષ્ટિના આ પ્રતિનિધિઓ ખૂબ જ રસપ્રદ છે કારણ કે સમુદ્રના પાણીમાં તેમની જીવન માટે અનુકૂલનશીલતા છે.

નામમાં સૂચવાયેલા સુતર પૂર્વીય ક્ષેત્ર અને અડીને આવેલા વિસ્તારો ઉપરાંત, એલેઉશિયન ટાપુઓ પર સમુદ્રનું ઓટર રહે છે, પશ્ચિમ સમુદ્રના દરિયાકાંઠે દક્ષિણ અમેરિકાથી અલાસ્કા સુધી વ્યાપકપણે ઉત્તર અમેરિકામાં વહેંચાયેલું છે.

આ જાતિના નર કદમાં મોટા હોય છે અને તેનું વજન 36 36 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચી શકે છે. આ પ્રાણીઓની ફર એક ગાense અને ગાense રચના ધરાવે છે. આવા પ્રાણીઓ તેની સ્વચ્છતાને સતત અને સંપૂર્ણ રીતે જાળવી રાખે છે. વાળની ​​ઉચ્ચ ગુણવત્તાને કારણે, દરિયાની ઓટર વસ્તીને ભારે ફટકો પડ્યો છે. આ જીવોના રક્ષણ માટે ગંભીર પગલા લેવામાં આવી રહ્યા છે.

એક દુર્લભ પ્રાણી સમુદ્ર ઓટરને સમુદ્ર ઓટર કહેવામાં આવે છે

જીવનશૈલી અને આવાસ

નદી ઓટરતે સમશીતોષ્ણ યુરોપિયન પ્રદેશોમાં, જેમાં રશિયાની વિશાળતાનો સમાવેશ થાય છે, તે જંગલી નદીઓના દરિયાકાંઠે સ્થાયી થવું પસંદ કરે છે જે વિવિધ પ્રકારના પ્રાણીઓથી સમૃદ્ધ છે. અને અહીં તે મુખ્યત્વે ફેલ્સ અને વમળ સાથે પ્લોટ પસંદ કરે છે, જેમ કે શિયાળામાં પાણી સ્થિર થતું નથી.

અલબત્ત, તે એવા પ્રાણી માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે જે પોતાનો મોટાભાગનો જીવન પાણીમાં વિતાવે છે. આ કારણોસર, આ આબોહવાની પ્રદેશોમાં રહેતા પ્રાણીઓ, નાના તળાવો અને સરોવરો કબજે કરવાનું પસંદ કરતા નથી જે બરફ પોપડા દ્વારા સરળતાથી પ્રકાશના હિમભાગમાં પણ ખેંચાય છે.

નદીઓના કાંઠે, જ્યાં આવા પ્રાણીઓ સ્થાયી થાય છે, નિયમ પ્રમાણે, પવન breભો થાય છે અને .ભો હોય છે. તે આવા બાયોટોપ્સમાં છે કે હંમેશાં તદ્દન એકાંત આશ્રયસ્થાનો હોય છે, જ્યાં તમે ખરાબ આંખોવાળા પ્રાણીઓથી ખોદાયેલા બુરોઝને છુપાવી શકો છો તે સૌથી વિશ્વસનીય રીત છે, જે પ્રવેશદ્વાર ચોક્કસપણે પાણીની નીચે સ્થિત હોવો જોઈએ. કેટલીકવાર આવાસ માટે, આ પ્રાણીઓ દરિયાકાંઠાની ગુફાઓ માટે ફેન્સી લે છે.

જમીન પરના કાંઠેથી સો મીટરથી વધુ દૂર, જ્યારે તેઓ પાણી છોડે છે, ત્યારે સામાન્ય રીતે ઓટર્સ કા notવામાં આવતા નથી. તેઓ ખરેખર જમીન પર જવાનું પસંદ કરતા નથી. તે ત્યાં છે કે ત્યાં મોટા જોખમો તેમની રાહ જોતા હોય છે. તેઓ અલગ રહેવાનું પસંદ કરે છે.

દરેક પ્રાણીના જીવન અને શિકાર માટેની વ્યક્તિગત સાઇટ્સ, નિયમ તરીકે, ઓછામાં ઓછા કેટલાક દસ હેક્ટરના પરિમાણો હોય છે. આ પ્રાણીઓ સાવધાની અને ગુપ્તતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. ખાસ કરીને આ ગુણો જમીન પર પ્રગટ થાય છે - એક એવું ક્ષેત્ર જ્યાં તેઓ નોંધપાત્ર અસલામતી અનુભવે છે. જોકે આ જીવો અત્યંત બોલ્ડ હોઈ શકે છે.

તેઓ તદ્દન મોટા અને મજબૂત વિરોધીઓ પર હુમલો કરવામાં સક્ષમ છે. અને તેમના સંતાનોને બચાવવા માટે પ્રયત્નશીલ માતાઓ ખાસ કરીને હિંસક છે.

ઓટર્સ અદ્ભુત તરવૈયા છે અને પાણીમાં સારું લાગે છે.

પરંતુ આની સાથે, ઓટરનો ગુસ્સો રમતિયાળ અને સક્રિય છે. તેઓ સવારી કરવાનું પસંદ કરે છે, જાણે સ્લાઇડ્સથી, બેહદ કાંઠેથી, જ્યારે તે જ સમયે તેઓ વધુ ઝડપે પાણીમાં પલટવા માટે ખુશ હોય છે. શિયાળામાં, ઓટર્સ બરફમાં તે જ રીતે ગ્લાઇડ થાય છે, તેમના પેટ પર ડ્રાઇવિંગ કરે છે, સ્નોફ્રાફ્ટમાં deepંડા નિશાન છોડે છે.

એવું માનવામાં આવે છે કે આ માત્ર એક રમત નથી, શિયાળુ સ્કીઇંગ અને મનોરંજક નથી. કદાચ, આ રીતે, "યુક્તિઓ" તેના ફરને તેમાં ભેજવાળી ભેજથી મુક્ત કરે છે. ઓટર જ્યારે ડરી ગયેલ ત્યારે હાસ્ય માટે સક્ષમ. રમતિયાળ મૂડમાં, આવા પ્રાણીઓ ચીરી ઉઠે છે અને ચીસો પાડે છે. તેમને ઉપલબ્ધ અન્ય અવાજોમાં સીટી વગાડવાનો સમાવેશ થાય છે.

મધ્ય યુગથી, આ પ્રાણીઓને તેમની કિંમતી, અનન્ય ફરની ખાતર બંદી બનાવવામાં આવ્યા હતા. આજકાલ, ઘણા પ્રકૃતિપ્રેમીઓ, આ સ્પર્શ કરનાર પ્રાણીને જોતા, જે પાણી, તરવું અને ડાઇવ્સમાં ખૂબ જ સુંદર છે, તેની સાથે રમવા માટે અને તેને વધુ નજીકથી જોવા માટે આવા પાલતુ રાખવા માંગે છે.

પણ ઘર ઓટર તે કોઈ રમકડા જેવું નથી. તદુપરાંત, તેના જાળવણીમાં ઘણી મુશ્કેલીઓ છે, કારણ કે સંપૂર્ણ અસ્તિત્વ માટે પાણીના શરીર સાથે, બધા નિયમો અનુસાર, tersટર્સ જોરથી સજ્જ છે.

જોકે એવા કિસ્સાઓ વારંવાર આવે છે કે જ્યારે tersટર્સ સંપૂર્ણ રીતે મનુષ્ય માટે ટેવાયેલા હોય છે અને જીવનથી ખૂબ પ્રસન્ન હોય છે. તેઓ માલિકો સાથે પ્રેમાળ છે, ઉપરાંત તેઓ તેમની કેટલીક આદેશોને આત્મસાત કરવા અને ચલાવવામાં પણ સક્ષમ છે.

પોષણ

આ અનુમાન લગાવવું સરળ છે કે આ અર્ધ-જળચર જીવોના આહારનો મુખ્ય ભાગ માછલી છે. અને ખોરાકની ગુણવત્તા ઓટર્સના સ્થાન પર આધારિત છે. ઉદાહરણ તરીકે, વોલ્ગા પર રહેતા પ્રાણીઓ સફળતાપૂર્વક એકદમ મોટા પાઇક્સ અને કાર્પનો શિકાર કરે છે. પરંતુ ફ્રાય અને ઓટરની કોઈપણ અન્ય નાનકડી દુકાન, જ્યાં તેઓ રહે છે, હજી પણ અન્ય પ્રકારનું ખાવાનું પસંદ કરે છે.

તદુપરાંત, આવા શિકારી સ્થિર પાણી વચ્ચેના ઘાસના ભાગોમાં અને નોંધપાત્ર પ્રવાહવાળી નદીઓમાં બંનેને શિકાર પકડવામાં સક્ષમ છે. ઉત્તરીય પ્રદેશોમાં રહેતા ઓટર્સ કodડ, ટ્રાઉટ, ગ્રેલીંગ અને ટ્રાઉટ ખાય છે.

પીરિયડ્સ દરમિયાન આવા પ્રાણી બનવું મુશ્કેલ બને છે જ્યારે પાણી ગાense બરફના પડથી withંકાય છે. અહીં તમારે નિ waterશુલ્ક પાણીના ક્ષેત્રોને શોધવાનું રહેશે, નહીં તો તમે તેમના માટે એટલી પ્રિય માછલીને પકડી શકતા નથી. શિયાળામાં, ખોરાક શોધવા માટે, otટર્સે બરફ અને બરફ પર ફરતા, નોંધપાત્ર અંતરની મુસાફરી કરવી પડે છે. દિવસ દરમિયાન, ઓટર લગભગ 20 કિ.મી. ચાલવા માટે સક્ષમ છે.

જે લોકો આવા પાળતુ પ્રાણીઓને ઘરે રાખે છે તેઓએ ધ્યાન રાખવું જોઈએ કે તેમને દરરોજ લગભગ 1 કિલો ખોરાકની જરૂર છે. તેઓને, અલબત્ત, કાચી માછલી, તેમજ માંસ, ઇંડા, દૂધ આપી શકાય છે. ઉંદર અને દેડકા સાથે ઓટર્સ ખવડાવવાનું તદ્દન શક્ય છે. અને વિટામિન ટોપ ડ્રેસિંગ વિશે ભૂલશો નહીં.

પ્રજનન અને આયુષ્ય

વાર્તા સમાપ્ત ઓટર વિશે, હવે અમે તેમના પ્રજનન પ્રક્રિયા પર ધ્યાન આપીશું. કપલિંગ સામાન્ય રીતે વસંત inતુમાં થાય છે. અને પછી, બે મહિનાની ગર્ભાવસ્થા પછી, માતા otટર્સ ચાર સુધીના બાળકોને જન્મ આપે છે. આવા બચ્ચાઓનું વજન ફક્ત 100 ગ્રામ છે, તે ફરથી coveredંકાયેલ છે, પરંતુ આંધળા છે.

બે અઠવાડિયા પછી, તેઓ ક્રોલ થવાનું શરૂ કરે છે. અને બે મહિનાની ઉંમરે, તેઓ મોટા થયા અને મજબૂત થયા, પહેલેથી જ તરવાનું શીખે છે. આ સમયગાળાની આસપાસ, તેમના દાંત પણ મોટા થાય છે, જેનો અર્થ એ કે તેમને પહેલાથી જ સારા ખોરાકની આદત લેવાની તક મળે છે.

સાચું છે, પરિપક્વતા પૂર્ણ કરવા માટે, નાના ઓટર્સ હજી પણ દૂર છે. છ મહિનાની ઉંમરે પણ, યુવાન પ્રાણીઓ તેમના સંરક્ષણ અને સંવેદનશીલ સમર્થનની આશામાં, તેમની માતાની નજીક રહેવાનો પ્રયાસ કરે છે. અને સ્વતંત્ર જીવનનિર્વાહ માટે ફક્ત એક વર્ષનો ઓટર્સ સંપૂર્ણ પરિપક્વ માનવામાં આવે છે.

નદી ઓટર કબ્સ

અને પછી નવી પે generationી તેમના પતાવટની જગ્યાની શોધમાં જાય છે. કેટલીકવાર યુવાન વ્યક્તિઓને જૂથોમાં રાખવામાં આવે છે, પરંતુ ઘણીવાર તે એકલા તરીકે રહે છે.

પ્રકૃતિમાં અવિરત જીવન સરળ નથી. જો કે આ પ્રાણીઓ 15 વર્ષ સુધી જીવવા માટે સક્ષમ છે, પરંતુ વાસ્તવિકતામાં આવું ભાગ્યે જ બને છે. Tersટર્સ સામાન્ય રીતે પ્રાકૃતિક મૃત્યુ દ્વારા ભાગ્યે જ મૃત્યુ પામે છે, ઘણીવાર શિકારી પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓનો શિકાર બને છે, રોગો અને અકસ્માતોથી મરી જાય છે.

"જવ શેનાથી બનેલો છે?" પોસ્ટને જવાબ આપો.

1) લેખક, દેખીતી રીતે, ફેશનેબલ ઝેન-શૈલીમાં પોતાને અજમાવે છે અને "અચાનક ઉદઘાટન અસર" નો ઉપયોગ તદ્દન સમજણપૂર્વક કરે છે, પરંતુ માહિતીપ્રદ રીતે કાં તો અસ્પષ્ટ અથવા વિષયની બહાર છે. જવ જવ નથી - તે ફક્ત એક પ punન છે. તે સાચું છે: મોતી જવ એ જવના ગ્ર groટ્સના પ્રકારોમાંનું એક છે, વધુ પોટ-બેલ અને સફેદ-મોતીવાળું.

2) હું ભાગ્યશાળી લોકોમાંનો એક છું જેણે એસએમાં માંસ સાથે સમાન "જમણે" જવ ખાધો (નાગરિક કૂકનો આભાર). શુક્રવારે રસોડામાં જે કોઈપણ પોશાકમાં ગયો તે નસીબદાર હતો, કારણ કે બપોરના સમયે પોટ્સ અને પ્લેટો ચમકવા માટે ચાટતા હતા. ત્યારથી હું મારી જાતને ફક્ત તે જ "ઠીક" કરી શકતું નથી (જોકે હું તેને જાતે તૈયાર કરું છું) અને તેને ક્યાંય જોયો નથી (((.

3) ગોર્મેટ્સ માટે સલાહ છે. કોઈ કલાપ્રેમી નહીં, પણ વર્ષોથી સાબિત. કોણ ઘરે સ્ટફ્ડ બેલ મરી રાંધે છે: નાજુકાઈના માંસને ચોખા સાથે નહીં, પણ જવ સાથે જોડો, જે અડધા તૈયાર પણ છે. સોવિયત-એશિયન રાંધણકળામાંથી લેવામાં આવેલ.

મોતી જવ શું બને છે?

ઘણા લોકો જવને સૂપ માટે અનાજ તરીકે ઓળખે છે. તે પ્રકૃતિમાં અનિવાર્ય છે, તેની energyંચી valueર્જા કિંમત અને ઓછી કિંમત છે. તે સૂપના સ્વરૂપમાં ઉચ્ચ સ્વાદ બતાવે છે. પરંતુ શું કોઈને ખબર છે કે તે શેનાથી બનેલું છે?

મોતીના જવની popularityંચી લોકપ્રિયતા હોવા છતાં, તેમાંના શું છે તે થોડા જ જાણતા હોય છે. આ કેવું અનાજ છે? એક નફાકારક કંપનીએ નફાકારક સર્વે હાથ ધર્યો, જેમાં ખુલાસો થયો છે કે મોટાભાગના રશિયનો મોતીના જવને તે જ મોતીના જવમાંથી આવતા માનતા હોય છે. પરંતુ શું તે ખરેખર આવું છે?

હકીકતમાં, જવ એ જવનું લગભગ પ્રક્રિયા કરેલું અનાજ છે, જેને બિનજરૂરી ડાળથી ખાલી સાફ કરવામાં આવે છે. આવા પોર્રીજ ખૂબ ધીમેથી પચાય છે, પરંતુ તેમાં મોટી સંખ્યામાં ઉપયોગી વિટામિન્સ અને ખનિજો છે. તે આ સ્વરૂપમાં જ જવને સૈન્યમાં સૈનિકોના આહારમાં દાખલ કરવામાં આવે છે.

ટાઇટેનિકના ડોગ્સ

ઘણા, જો બધા જ નહીં, ભવ્ય સમુદ્ર લાઇનર, ટાઇટેનિકની દુ: ખદ વાર્તા જાણે છે, જે 15 Aprilપ્રિલ, 1912 ના રોજ ઉત્તરી એટલાન્ટિક મહાસાગરમાં ડૂબી ગઈ હતી. આ દુર્ઘટનાના પરિણામ રૂપે, 1,500 થી વધુ લોકોનાં મોત નીપજ્યાં. પરંતુ થોડા લોકો જાણે છે કે તેઓ ફક્ત એકલા જ ભોગ બન્યા ન હતા. વહાણમાં ઓછામાં ઓછા બાર કૂતરા હતા, જેમાંથી ફક્ત ત્રણ જ બચી ગયા હતા.

પ્રથમ વર્ગના મુસાફરો વારંવાર તેમના પાલતુ સાથે પ્રવાસ કરતા હતા. તેથી, ટાઇટેનિક એ ફર્સ્ટ-ક્લાસની કેનલથી સજ્જ હતું જે કૂતરાઓની સંભાળ અને જાળવણી માટે તમામ સંભવિત સેવાઓ પૂરી પાડતી હતી, જેમાં દૈનિક ચાલ અને ડેક પર વિશેષ કસરતોનો સમાવેશ હતો. તદુપરાંત, 15 મી એપ્રિલ માટે અનધિકૃત કૂતરો શોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જે કમનસીબે, થયું ન હતું.લાઇનર પર કેનલમાં રાખવામાં આવેલા કૂતરા ઉપરાંત, કેટલાક પ્રથમ-વર્ગના મુસાફરોએ પાળતુ પ્રાણીઓને તેમના કેબિનમાં રાખ્યા હતા, જોકે આ નિયમો દ્વારા પ્રતિબંધિત હતો. ક્રૂએ આ તરફ આંખ આડા કાન કરી.

ટાઈટેનિક પ્રાણીમાંથી કયા પ્રાણી બચી ગયા?

બચેલા ત્રણ કૂતરામાં ઘણી વસ્તુઓ સામાન્ય હતી: તેઓ કેબિનમાં રાખવામાં આવી હતી, કેનલમાં નહીં, અને તેઓ કૂતરાઓની નાની જાતિના પ્રતિનિધિઓ હતા. તેથી, જ્યારે કોઈ અથડામણ થઈ અને સ્થળાંતર શરૂ થયું, ત્યારે માલિકો તેમને લાઇફ બોટ પર લઈ જવામાં સક્ષમ હતા. સંભવ છે કે માલિકોએ તેમના પાળતુ પ્રાણીઓને છુપાવી દીધા હતા, ધાબળામાં લપેટેલા હતા અથવા કોટની નીચે છુપાયેલા હતા.

1. લેવી નામના ડ્વાર્ફ (પોમેરેનિયન) સ્પિટ્ઝ: માલિક માર્ગારેટ બેચસ્ટીન હેઇસે પેરિસમાં તેના કૂતરાને મેળવ્યો અને તે ધાબળામાં લપેટેલા લાઇફ બોટ નંબર 7 પર લઈ જવામાં સક્ષમ હતો.

2. પેકીન્ગીસ સન યાત સેન: માલિકો માયરા અને હેનરી એસ હાર્પર, જે મીડિયા ટાઇક્યુન હતા. આ દંપતી કૂતરાને લાઇફબોટ નંબર 3 પર લાવવામાં સફળ રહ્યું હતું. તે જ સમયે, પેન્સિલ્વેનીયાના ચેસ્ટરમાં યુનિવર્સિટી ઓફ વેડનરના ઇતિહાસકાર અને ટાઇટેનિક વિશેના સંગ્રહાલયના ક્યુરેટર જે. જોસેફ એડજેટના કહેવા પ્રમાણે, શ્રી હાર્પરે પછી કહ્યું: "એવું લાગ્યું કે ત્યાં ઘણી જગ્યા છે, તેથી કોઈએ વાંધો નહીં લીધો."

Another. બીજુ સ્પિટ્ઝ, મુશ્કેલીમાં વહાણમાંથી બચાવ્યું, માર્ટિન અને એલિઝાબેથ જેન રોથસચાઇલ્ડનો હતો. તેઓ લાઇફબોટ નંબર 6 માં હતા, જ્યાં શ્રીમતી રોથચિલ્ડ, કોઈ ચમત્કાર દ્વારા, બચાવ કરનારી રોયલ પોસ્ટલ વહાણ કાર્પેથિયાના આગમન પહેલાં, બીજા દિવસે સવાર સુધી કૂતરાને છુપાવી શક્યા. કાર્પેથિયન ક્રૂએ શરૂઆતમાં કૂતરાને સવારમાં લઈ જવાની ના પાડી હતી, પરંતુ શ્રીમતી રોથશિલ્ડ આગ્રહ કરી શક્યા હતા. શ્રી રોથસચિલ્ડ વહાણના ભંગાણથી બચી શક્યા નહીં.

ટાઇટેનિક પર કેટલા પ્રાણીઓ મૃત્યુ પામ્યા?

Dayતિહાસિક રેકોર્ડ્સ કે જે આજદિન સુધી ટકી રહ્યા છે તે સૂચવે છે કે અન્ય મુસાફરોના ઓછામાં ઓછા નવ કૂતરા મૃત્યુ પામ્યા છે, જો કે ત્યાં હજી ઘણા વધુ હોત. તે મોટી જાતિના કૂતરા હતા જેને જહાજની નર્સરીમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, જેનો અર્થ તે વિનાશ પામેલા હતા. સંભવત,, મુસાફરો અથવા ક્રૂમાંના એકએ દરવાજા ખોલવા સક્ષમ હતા અને જ્યારે વહાણ ડૂબવાનું શરૂ કર્યું ત્યારે કૂતરાઓને કેનલમાંથી મુક્ત કરી શક્યા હતા. ડરી ગયેલા કૂતરાઓ, લોકોની જેમ, વહાણના ડેકની બાજુમાં પાછળ દોડતા હતા, ફક્ત અંધાધૂંધીને વેગ આપે છે. મોટાભાગના મૃત કૂતરાઓની ઓળખ થઈ ન હતી, કેટલાકએ માહિતી એકત્રિત કરી.

1. તેથી, મૃત પાળતુ પ્રાણીઓમાં, હતા વિલિયમ કાર્ટરના બાળકો સાથે જોડાયેલા કavવલિઅર કિંગ ચાર્લ્સ સ્પેનીએલ અને એરડેલે ટેરિયર કૂતરા, પુત્ર અને ફિલાડેલ્ફિયાના સૌથી સફળ કોલસા મેગ્નેટ, વિલિયમ થorર્ટન કાર્ટરના માલિક. વહાણમાં વિલિયમ કાર્ટર તેની રેનો કાર લઇ ગયા. લydઇડની પાછળથી લંડનની દરિયાઇ વીમા કંપનીએ પરિવારને નુકસાન માટે વળતર આપ્યું.

એક રસપ્રદ નોંધ: ટુડે શોના એક લેખ મુજબ, વ્યાપકપણે જાણીતી મૂવી ટાઇટેનિકમાં રોઝ અને જેક વચ્ચેનો પ્રેમ દૃશ્ય 1912 રેનો કાર્ટરની એક સચોટ નકલમાં થયો.

2. આ દુર્ઘટનાના પરિણામે, કરોડપતિ જોન જેકબ એસ્ટર તેની ખોવાઈ ગયું એરિડેલ, કિટ્ટી (પોસ્ટનો શીર્ષક ફોટો)

3. બીજો શિકાર હતો ફ્રેન્ચ બુલડોગ ઉપનામ ગેમિન દ પીકોમ્બ (ફ્રાન્સમાં, તેઓ હંમેશાં બાળકો તરફ વળે છે - ગેમન, તેથી આ હુલામણું નામ "બેબી" તરીકે ભાષાંતર કરી શકાય છે), માલિક, જેના માલિક, 27-વર્ષના બેંકર રોબર્ટ ડેનિયલએ ઇંગ્લેન્ડમાં, કદાચ પીકોમ્બો ગામમાં, તે ખરાબ ફ્લાઇટના થોડા સમય પહેલાં જ નહીં. ન્યુ યોર્કમાં ટાઇટેનિક્સ સાથેની દુર્ઘટનાના એક અઠવાડિયા પછી, ફ્રેન્ચ બુલડોગ ડોગ શો યોજાયો હતો. તે દિવસે સ્પર્ધાના એક ન્યાયાધીશ સેમ્યુઅલ ગોલ્ડનબર્ગ હતા, તે પણ ટાઇટેનિકથી મુકત થયેલા મુસાફરોમાંના એક. ટ્રીપનો હેતુ ન્યાયાધીશ તરીકે ન્યુ યોર્કના પ્રદર્શનમાં ભાગ લેવાનો હતો.

રોબર્ટ ડેનિયલ પોતે બચી ગયો અને એમ પણ કહ્યું કે તેણે પોતાના પાલતુને પાણીમાં જીવંત જોયું, પરંતુ કૂતરો કદી મળ્યો ન હતો.

અન્ય મૃત કૂતરાઓમાં ફોક્સ ટેરિયર, ચૌવ ચૌ અને અન્ય લોકોનો સમાવેશ થાય છે, જેમના માલિકો અજાણ હતા.

હેપી ટાઇટેનિક વાર્તાઓ?

આવી જ એક ખુશ વાર્તા (શંકાસ્પદ હોવા છતાં) રીગેલ નામના ન્યૂફાઉન્ડલેન્ડનું વર્ણન કરતી એક વાર્તા છે, જેની માલિકી ફર્સ્ટ સહાયક કેપ્ટન ઓફિસર વિલિયમ મર્ડોકની હતી. તેથી, પાછળથી ન્યુ યોર્ક હેરાલ્ડમાં પ્રગટ થયેલી એક વાર્તા અનુસાર, રીગેલ એટલાન્ટિકના બર્ફીલા પાણીમાં લાઇફ બોટ માટે માત્ર છટકી જઇ શકે તેમ નહોતું, પણ આ કૂતરો જ લોકો સાથેના લાઇફબોટ્સ તરફ કાર્પેથિયન ક્રૂનું ધ્યાન આકર્ષિત કરતો હતો. જો કે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્મિથસોનીયન રિસર્ચ એન્ડ એજ્યુકેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ અને અન્ય સ્રોતો અનુસાર, બચી ગયા હોવાના અહેવાલો સહિત રિજલના ક્યાંય કોઈ રેકોર્ડ નથી. ઇતિહાસ તથ્યોની કસોટી પર .ભો થતો નથી અને મોટાભાગે કાલ્પનિક છે.

જો કે, ત્યાં બીજી એક હ્રદયસ્પર્શી વાર્તા છે જે સાચી છે. પ્રથમ વર્ગના મુસાફર એન એલિઝાબેથ ઇશમ તેના ગ્રેટ ડેન સાથે ચેર્બર્ગમાં ટાઇટેનિક પર બેઠા. તેણે તેના કૂતરા વિના જહાજ છોડવાની ના પાડી, જે લાઇફ બોટ પર બચાવવા માટે ખૂબ મોટું હતું. શ્રીમતી ઇશમ ટાઇટicનિક પર મૃત્યુ પામનારા ચાર પ્રથમ-વર્ગના મુસાફરોમાંની એક હતી. એવા અહેવાલો છે, પુષ્ટિ ન હોવા છતાં, તે પાછળથી બચાવકર્તાઓ દ્વારા મળી હતી. મહિલા તેના પ્રિય ચાર પગવાળા મિત્રને ગળે લગાવીને મરી ગઈ.

જ્યારે આપણે ટાઇટેનિકની દુર્ઘટનાને યાદ કરીએ છીએ અને તેણીએ 108 વર્ષ પહેલાં એપ્રિલમાં કરેલી બધી માનવ બલિદાનો વિશે વિચાર કરીએ છીએ, ત્યારે આપણે આપણા નાના ભાઈઓ વિશે યાદ રાખવું જોઈએ, જેઓ ખૂબ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં હતા, મોટે ભાગે મોક્ષની કોઈ આશા વિના. પ્રાણીઓ આપણા પર કલ્પના કરતા વધારે લોકો પર આધાર રાખે છે, તેથી આપણે તેઓના જીવન માટે વધુ જવાબદાર અને ગંભીર અભિગમ અપનાવવો જોઈએ જેને આપણે એકવાર આપણા ઘરોમાં લાવવા માંગીએ છીએ અને અમારા કુટુંબના સભ્ય બનવા માંગીએ છીએ.